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產品與解決方案

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新能源汽車動力鋰電池包

動力鋰電池包八大特性用微熱管陣列(MHPA)取代特斯拉、寶馬i3、GM選用的液冷板,實現液體與電芯分離的全干式電芯冷卻極多微熱管(>500支)獨立運行,整體安全可靠性高于電芯液冷系統采用毛細與重力自循環,冷卻無功耗溫度響應<5秒,全電芯均溫性好溫差小于3°C,能防止電芯局部過熱導致的熱失控通過微熱管陣列將熱傳導至電芯外部實現外置式散熱,同時具備風冷和液冷兩種方式,大幅節省冷卻能耗,增加散熱系統安全
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動力鋰電池包八大特性

用微熱管陣列(MHPA)取代特斯拉、寶馬i3、GM選用的液冷板,實現液體與電芯分離的全干式電芯冷卻

 
 

極多微熱管(>500支)獨立運行,整體安全可靠性高于電芯液冷系統

 

采用毛細與重力自循環,冷卻無功耗溫度響應<5秒,全電芯均溫性好溫差小于3°C,能防止電芯局部過熱導致的熱失控

 

通過微熱管陣列將熱傳導至電芯外部實現外置式散熱,同時具備風冷和液冷兩種方式,大幅節省冷卻能耗,增加散熱系統安全冗余

 

內置式或者外置式相變蓄熱保溫系統可在-30°C環境維持12-24小時(0°C以上)且不影響散熱

 
 
 

系統體積小,重量是電池系統總重量的3-4%

系統易維護,使用壽命無限制

新能源汽車動力鋰電池包

電芯全表面冷卻系統可使用電池壽命延長一倍以上

 
 

動力鋰電池包質檢報告

 
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